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奇斯盾車牌識別系統(tǒng)車牌識別秒進秒出形式

信任我們都有這樣的體驗,在泊車場入口堵成狗,排隊排了差不多一個小時進場之后卻發(fā)現(xiàn)里面沒有剩下車位,這就不得不讓人深思,怎么有用的進步車主的泊車功率,削減交通擁堵。

假設(shè)一個車主具有兩輛車,一個車位,這便是一位多車,車位缺乏的情況,如果只靠以前傳統(tǒng)的泊車場新體系,不運用智能車牌識別系統(tǒng),不只不能解決問題,還會新增許多問題,車主不能知道泊車場里面剩下車位,還會因為取卡占用時刻,形成泊車場門口擁堵。

優(yōu)勢一:對車主而言,削減了收支時刻,進步通行功率

車牌識別系統(tǒng)+移動支付,有牌車進場車牌識別系統(tǒng)主動識別車牌,避免了泊車取卡形成的交通擁堵,進場前掃描二維碼繳費可直接進場,整個進程不超過2秒,避免了排隊繳費形成的交通擁堵;無牌車進場前掃描二維碼,體系主動生成暫時車牌并核算泊車時刻,進場前掃碼繳費可直接進場,避免了人工掛號開閘放行以及繳費的繁瑣程序,做到無人值守! 

優(yōu)勢二:對泊車場管理者而言,降低了成本

這年頭什么貴,人貴。泊車場無人值守,可削減泊車場人工成本,避免了不必要人工干預(yù)。智能化的純車牌識別收費體系主動核算,避免了安保人員的徇私舞弊現(xiàn)象,泊車場收入得到保證。車輛不泊車通行,可大大削減車輛在場內(nèi)的滯留時刻,進步車位的利用功率,進步泊車場收入。

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